[En test]Narbonne Marseille Trans Sud v4 matos sylum

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Re: Narbonne Marseille Tranversale Sud v4 sylum

Messagede teoz34 » 05 Nov 2011, 15:54

Bonsoir,

J'ai trouve le problème pour utilisation du matériel gratuit, c'est le premier point de retournement qui était trop prés de la gare et quand on refoulait le 2e point de retournement n'apparaissait pas et ça bloquait l'activité, je l'ai déplacé et ça marche très bien, suis arrivé à destination.

Je vais la mettre en test

Amitiés

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Re: Narbonne Marseille Tranversale Sud v4 sylum

Messagede stepholo » 05 Nov 2011, 16:17

Hello,

Bravo!!!
C'est effectivement ce que je pensais, la rame "gratuite" est plus longue que la Sylium ce qui fait que le point de retournement fonctionnait mal (trop prés d'une aiguille ou d'un feu).
Et pour la "Class"66", je ne me rappelais même plus que je l'avais mis en ligne sur mon site :lol:
Bonne continuation.

Stéphane
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Re: Narbonne Marseille Tranversale Sud v4 sylum

Messagede teoz34 » 05 Nov 2011, 16:28

Bonsoir,

J'ai pris aussi la draisine sur ton site pour l'activité.

J'ai vu que tu avais des reskin du X73500 de STEF38, j'ai fait un reskin de son X73500 au couleur de la région Languedoc Roussillon, si tu le veux pour le mettre sur ton site je te l’envoie :bounce:

Amitiés

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Re: Narbonne Marseille Trans Sud v4 matos sylum

Messagede stepholo » 05 Nov 2011, 17:01

Hello,

Avec plaisir, je mettrai ton reskin en ligne.

@+

Stéphane
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Re: Narbonne Marseille Trans Sud v4 matos sylum

Messagede Tosca » 05 Nov 2011, 17:19

Bonsoir à tous :grin: ,

Je viens de tester le trajet Narbonne Montpellier.
Par contre je suis bloqué à Montpellier après l'accrochage de la rame, sans problème, mais une fois le message de départ à 13h02, le carré reste bloqué, et sans autorisation de le passer.
J'ai fais une dizaine d'essais, tous avec le même résultat. :-(
Je précise que je suis avec le matériel d'origine.
Voici néanmoins mes remarques sur cette partie :
Les trafics sont variés et agréables :thumbleft:
Les nuances que j'apporterais sont les suivantes :
Modifier les machines AI2 en Ai, qui s'arrêtent en gares, pour éviter les klaxons.
Les horaires sont tendus pour quelqu'un qui comme moi roule cool, en retard à chaque gare de 20 à 30", compensés par les 2' d'arrêts.
Comme bien entendu il y aura des "puristes", je pense qu'il faudrait modifier le consist EM_TALGO, car il y a une BB22200-25000V en tête.
Je regrette de ne pas pouvoir poursuivre ce beau voyage.
En tout cas :cartonnes: et :bravo: Eric du beau travail.
Amicalement,
Didier :wink:
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Re: Narbonne Marseille Trans Sud v4 matos sylum

Messagede teoz34 » 05 Nov 2011, 17:36

Bonsoir,

Merci pour tes remarques

Le problème à la gare de Montpellier doit venir aussi des positionnements des points de retournements comme il y avait dans le test avec matos gratuit.

Je vais modifié cela, pour les klaxons, je suis d'accord avec toi, je vais les enlever dans les gares et modifier le consist duTalgo.

Amitiés

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Re: Narbonne Marseille Trans Sud v4 matos sylum

Messagede Tosca » 05 Nov 2011, 17:59

Bonsoir Eric :grin: ,

Le problème que j'ai, est que je n'ai pas de point d'inversion avec l'accrochage de la rame :?:
Ce qui explique je pense que je ne peux repartir.
Le seul que j'ai et qui est bien positionné pour moi est celui de la sortie de la gare pour refouler.
Amicalement,
Didier :wink:

EDIT : Je pense que le problème vient du fait que ton point d'inversion, qui est bien dans l'éditeur, doit se trouver quand tu es en refoulement à la hauteur de la dernière voiture qui va accrocher la rame, et non à la hauteur de la machine.
Sauf erreur de ma part, bien entendu :wink:
Tosca
 
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Re: Narbonne Marseille Trans Sud v4 matos sylum

Messagede teoz34 » 05 Nov 2011, 18:08

Bonsoir,

Oui c'est un positionnement des points d'inversions, j'ai modifié, ainsi que ce que tu m'a conseillé.

Voici le fichier modifié

Amitiés

Eric
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Narbonne Marseille Trans Sud v4 matos sylum

Messagede Tosca » 05 Nov 2011, 19:46

Merci Eric :grin: ,
Je vais reprendre le test.
Amicalement,
Didier :wink:
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Re: Narbonne Marseille Trans Sud v4 matos sylum

Messagede Tosca » 05 Nov 2011, 22:08

Re :grin: ,

J'ai un problème avec ton fichier "EM_Narbonne_Marseille.rar" qui n'est pas valide, je ne peux pas le dézipper. :!:
Amicalement,
Didier :wink:
Tosca
 
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Re: Narbonne Marseille Trans Sud v4 matos sylum

Messagede teoz34 » 06 Nov 2011, 10:01

Bonjour,

Je viens de télécharger le fichier et il marche bien.

Télécharge le de nouveau et essaie.

Est-ce que d'autres personnes ont eu ce problème.

Amitiés

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Re: Narbonne Marseille Trans Sud v4 matos sylum

Messagede stepholo » 06 Nov 2011, 10:10

Hello,

Pas de souci, ton archive fonctionne bien (j'utilise Winrar 4.01).

@+

Stéphane
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Re: Narbonne Marseille Trans Sud v4 matos sylum

Messagede cycas » 06 Nov 2011, 10:16

bonjour à toutes et tous :grin:
Pas de souci non plus, je viens de télécharger cette nouvelle mouture.
Amicalement.
Jean-Claude
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Re: Narbonne Marseille Trans Sud v4 matos sylum

Messagede Tosca » 06 Nov 2011, 10:26

Bonjour :grin: ,

Là c'est bon, je ne sais pas pourquoi. :-(
Bon, je vais pouvoir reprendre :thumbleft:
Amicalement,
Didier :wink:
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Re: [En test]Narbonne Marseille Trans Sud v4 matos sylum

Messagede cycas » 11 Nov 2011, 18:32

Bonsoir à toutes et tous :-)
Bonsoir Eric
Activité terminée en 2h 38m et 16 secondes

Déroulement de la marche :
- préparation machine avec arrivée AGC à 12.00.20 puis démarrage d'un frêt à 12.01.20 et arrivée Téoz à 12.01.25
- départ comme prévu et je rattrappe le frêt que je double :!:
- 3 croisements : train militaire, voyageur USI et frêt containers
- Béziers 12.13.52 en avance de 8" avec arrivée corail intercity 12.14.22 puis, au moment de mon départ, arrivée corail GL à 12.16.45
- 5 croisements : AGC,transport de camions, frêt containers, frêt baché et TGV-us
- Agde 12.25.33 en avance de 27" avec arrivée d'un frêt transcéréales 12.26.45 puis Téoz à 12.27.45
- 3 croisements : frêt carburant, transport autos et frêt containers
- Montpellier 12.53.59 OK avec passage BB26000 en HLP (2 fois) qui manoeuvre et arrivée binôme AGC 12.55.45
:arrow: départ en manoeuvre et accrochage complément de rame à 13.01.10 pendant qu'un TGV-um vient se garer à mon emplacemnt d'arrivée et qu'un second TGV-um arrive à 13.01.35 sur la voie entre AGC et Talgo
- départ comme convenu 13.02.00
- 6 croisements : train militaire,rame containers, rame USI, binôme AGC, train de carburantet AGC
:arrow: arrêt au feu rouge qui passe orange à 13.20.40 et croisement AGC
- Nimes 13.25.02 en retard de 1' 02" avec arrivée en même temps que moi d'un TGV-um
- 4 croisements : binôme AGC, frêt /class66, rame USI et rame carburant
- doublement d'une rame transcéréales en attente de mon passage
- 2 croisements : Z2 rouge en gare de Tarascon et Téoz
- 2 doublements : un transcéréales au feu en attente de mon passage puis un frêt baché dans la même situation
- 2 croisements : frêt mixte et frêt
- Arles 13.48.30 en retard de 30" avec arriovée corail GL à 13.49.50
- 4 croisements : transport camions, transport autos/class66, rame conatiners et frêt (au niveau début du triage)
- Miramas 14.05.35 en avance de 25" avec arrivée Lunéa 14.06.50 et passage petit frêt qui stoppe au bout de son quai, puis départ de la rame USI à ma gauche en même temps que mon départ (la rame USI stoppe en sortie de gare au niveau du frêt en attente d'entrée en gare)
- 7 croisements : transcéréales/class66 (dont une en pousse), frêt mixte, binôme AGC, frêr, frêt containers, frêt carburant (au droit des travaux) et TGV-us
- doublement Z2 bleue en gare de St Barthelemy
- 3 croisements : rame USI, Téoz et TGV-um (ces 2 derniers en même temps sortant de St Charles)
- Marseille 14.37.59 OK :arrow: si on arrive en retard on voit la Z2 bleus arriver et se garer à notre gauche
- message de fin d'activité à 14.38.16

Conclusion : activté tout à fait fonctionnelle avec énormément de traffics bien positionnés et variés :bravo:
Rien à signaler.
J'ai passé un excellent moment au cerclo :merci:
actok
Amicalement.
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